Problemas con el depresor

Hola rverdial, vengo de mirar el depresor, me dices que lo quite del servofreno, pero antes de quitarlo quisiera hacerte una pregunta, ¿qué va conectado apresion? Porque no tiene ninguna tuerca, te pregunto no sea que tire y lo rompa. También he visto que de tubo que va al alternador sale un tubito fino que se cuela en el sarpicadero, y que pudiera ser el que tu dices que se usa para la calefacción. Pregunto si no estuviera bien conectado, no haría buen vacío y podría estar hay el problema. EN cuanto al pedal de freno el tope lo hace me supongo que en el servofreno no en el suelo de coche un saludo artista.

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Hola: El tubo sale a presión, tirando con cuidado con un destornillador, lo más cerca posible del centro. Si no, lo puedes soltar de otro punto del manguito para poner el dedo y comprobar si funciona.
El tubo que entra en el habitáculo, perfectamente puede ser para mover mecanismos. Si estuviera roto, se oiría el aire.
Prueba y me cuentas.
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