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Hola Vilaclima:
Tú curiosidad es la mía y también mi sorpresa, ya que en todo lo que llevo trabajando, nunca me había planteado esa pregunta, y me imagino que nadie. ¿Para qué? Si funciona, no le damos más vueltas.
Comparado un alternador con el motor de una lavadora, que funciona a unas 400 RPM, vemos que gira más o menos a la misma velocidad que un coche al ralentí (750 RPM). De ahí, solo hay que multiplicar por la revoluciones de un motor, y hacer una regla de tres. Los motores tienen unas revoluciones máximas aproximadas de 4000 en diesel y de 6000 en gasolina.
Los alternadores dejan de cargar a las 1200 revoluciones más o menos, que es cuando llegan a los 14 a 15 voltios.
Un saludo. Espero podes preguntarte a tí en alguna ocasión. Viene bien tener el "tuercetubos" en casa, lo mismo que tú tienes un "chispas" a tú disposición.
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