Inicio > Automóviles > antomo > cambio de compresor de aire acondicionado

cambio de compresor de aire acondicionado

Experto:
Usuario:
Fecha: 20/01/2008
Valoración: (4,00 sobre 5) Categoría: Automóviles
19/01/2008
sanguisan, usuario preguntando en Automóviles
Usuario
Voy a cambiar el compresor de aire acondicionado por uno nuevo a mi golf IV TDI, en concreto un SANDEN SD7V16, la verdad es que no tengo mucha idea pero tengo un disponibilidad de box con todo lo necesario para la sustitución del compresor así como la maquina para hacer la carga del gas y así para poder cambiarlo yo mismo. Me gustaría, si puedes ayudarme, que me dijeras todos los pasos a seguir para hacer el cambio con éxito.
19/01/2008
sanguisan, experto respondiendo en Automóviles
Experto
Hola. lo primero com tu dices tener las herramientas necesarias, no es demasiado complicado, si es cierto que los tornillos de los compresores siempre vienen un poco dificultoso, lo primero es quitar la correa, debes desconectar las tuberias de presion, y taponarlas inmediatamente, ya que la humedad no es buena para el circuito, hay algo importante y es el motivo del cambio del compresor, si ha gripado tienes que cambiar obligatoriamente el filtro deshidratador, y hacer una limpieza al circuito, ya que cualquier viruta de acero que haya podido quedar podria dañar el nuevo, los compresores nuevos suelen venir con el aceite, pero asegurate, por último las juntas de las tuberias deben ser nuevas y de buena calidad, no vale poner cualquier junta de goma que se le parezca, no se que tipo de máquina tienes para cargar, y si sabras usarla, si tienes alguna duda, vuelve a preguntarme. saludos y espero que tengas exito.
19/01/2008
sanguisan, usuario preguntando en Automóviles
Usuario
Ante todo, darte las gracias por tu ayuda.

El motivo del cambio es que se me rompio el embrague del compresor, es decir que se rompio el embrague y solo se quedo la tuerca central. No creo que este gripado, por lo que me dijeron en el taller que me faltaba no se que tornillo del compresor y la maquina no podia hacer el vacio ya que tenia fuga. Bueno, para asegurarme cambiare el filtro. Otra cosa, ya que estoy manos a la obra, como puedo limpiar el circuito, cual es el proceso y como debo hacerlo.

Muchas gracias, me has sido de gran ayuda.
20/01/2008
sanguisan, experto respondiendo en Automóviles
Experto
Bueno una forma de limpiar el circuito es con aire a presion, para eso deberias desconectar los elementos como condensador que es el radiador que va delante del motor, y si vas a cambiar el filtro pues ya lo tienes desconectado, y dar aire por todas las tuberias, pero si me dices que el problema es el embrague no te compliques ya que todo lo que te estoy diciendo significa juntas nuevas y posibilidad de perdidas, saludos
20/01/2008
sanguisan, usuario preguntando en Automóviles
Usuario
Muchas gracias
Enlaces patrocinados