Silbido al cambiar de 1ª a 2ª

Tengo un seat leon 1.9 TDI del 2003 con 93.000km.El caso esque le cambie la correa de la distribucion hace cosa de un par de meses y desde entonces todo son problemas. Le cambiaron la correa de la distribucion y lo probaron, entonces me dijeron que el coche no tiraba, vamos que no pasaba de 120km/h,que eso era del turbo que estaba sucio, lo limpiaron y me lo devolvieron, pero al cabo de un par de dias el coche empezo adar unos tirones cuando lo revoluvionava un poco (3000/3500rpm) y hacia un ruido raro, lo volvi a llevar al taller, y me dijeron que seria de los inyectores que estaban sucios por haber echado gasoil contaminado, el caso es que me dieron un liquido que tenia que hechar en el deposito y esperar a que se agotase el carburante, total que no sirvio pa nada porque el coche seguia igual. Lo volvi a llevar y entonces dijeron que igual era de los taques o de una valvula de control, el caso que al final me cambiaron la valvula de control y el coche como no seguia en las mismas o pero porque ademas de dar tirones ahora se oia un silbido como si fuera una fuga de aire cuando cambiaba de 1ª a 2ª, y me dijeron que era la bomba de inyeccion, la cambiaron pero no sirvio!. Hace 10 dias que esta el coche en el taller porque como lo de la bomba no soluciono nada, ahora resulta que el problema es el bimasa. Y aqui estoy desesperada porque no tienen ni idea de lo que le pasa al coche y ademas me esta costando un riñon. Asi que si POR FAVOR tienes alguna idea de lo que puede ser ayudame porque ya no puedo mas.