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Tengo un escort con cambio automático con unos 8 años. Va de lujo salvo por unos pequeños detalles. El problema es que estando detenido, al mover la palanca a Reverse o a Drive el coche vibra mucho. Esto me dice un familiar que lo hizo desde su compra como coche nuevo.
Adicionalmente, lo que es peor, tengo comprobado que antes de apagar el coche, no debo poner la palanca en Parking, lo mejor es dejarlo en Drive o Reverse, apagar y luego mover la palanca a Parking. Si lo pongo en Parking, sin haberlo apagado se me acelera el motor y si antes de apagar pongo Reverse lo hace con mucha brusquedad dando un "bote" (salto). O si lo apago, en el siguiente arranque puede que se me pare el coche al meter Drive o que se me acelere el motor más de lo habitual estando circulando. La solución es parar, mover la palanca a Parking, volver a arrancar y todo resuelto.
¿Tiene alguna explicación?.
Comenté el problema de que se me aceleraba en la casa ford, me dijeron que reprogramaron el coche (introducir de nuevo el software), me cobraron una pasta y todo siguió igual, por lo que ante la perspectiva de seguir pagando a cambio de nada opté por olvidarme.
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