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eso segun el calenton que se dio, aunque por empezar si solo cambiando la culata vale ya que no a perdido nada pero es bueno una comprobacion para ver si se a curbado la culata o agrietado eso es facil verlo ya que una vez que este quitada se toma una regla metalita y se pone en los dos estremos y asi hasta verificar los cuatro estremo de la culata y una pequeña oservacion para si hubiera alguna fisura en culata, aunque te aconsejo que aun estando la culata mal es mejor arreglarla ya que siempre sale mas barato que comprar un coche y sabes como esta tu coche,,, ese es mi consejo lo de los kms eso no importa ya que yo tengo un coche de gasolina con 405.000kms y a sufrido un calenton cambie la junta y sigue, un saludo
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