Passat 110 no pasa de 100, ¿turbo?

Buenas noches a todos.
Aquí ando a vueltas con mi passat 110 del 99. Desde hace 1 mes el coche hace "cosas raras" vas circulando y no coge velocidad, no pasa de 100, no tiene ruidos raros ni nada y cuando lo paro y arranco se quito el problema, Me han dicho que NO es el caudalímetro y me cambiaron una válvula del turbo pero seguía igual y me han vuelto a poner la vieja.
¿Qué puede ser? ¿Lo llevo a la VW a que me "roben" un poquito?
Gracias por adelantado y nada que si yo os puedo echar un cable en algo... ahí estoy.
F

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Respuesta de
¿Limpiarlo entre 200 y 300?, depende el sitio y nuevo hay dos posibilidades, me explico, ¿nuevo nuevo sin estrenar creo recordar que montado salia por unos 1000? Y recuperado, osea reparado en fabrica, lo que llamamos de canje, ¿en las mismas condiciones no llega a 800?. De todas formas los precios no los controlo y me puedo ir algo. La pregunta lógica, ¿cómo se si me han montado uno de canje y me han cobrado uno nuevo?, mira la referencia de la factura y si desconfías mucho en el mismo turbo, el de canje siempre acaba en POR, nueve números más alguna letra y si es canje una X.
Por ultimo la duración depende mucho del estilo de condución, conviene no darle demasiados mimos al motor (una vez caliente, nunca en frio) y hacer trabajar al turbo, todo el humo negrote que veas salir por el tubo de escape no se queda en los alavés del turbo, la semana pasada cambie uno con 23000 Km y el mio sin ir más lejos con 30000 y a días de acabar la garantía me lo hizo una vez, fue la ultima claro.
Pide precios en varios sitios y quedate con el que m´´as confianza te de, a veces es mejor pagar un poco más.
Un saludo y ten presente que a pesar de esta avería tienes un gran coche.
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