Problema válvula ralenti Ford Escort 1.6 16V

Tengo un Ford Escort del 1998, y he tenido que cambiar 3 veces la válvula del ralentí, últimamente lo que hago cuando me falla (el ralentí se pone a 2500 rev., y no se recupera ni en punto muerto ni cuando embrago al cambiar de velocidad) es que dsmonto la válvula y la limpio, pero cada vez me dura menos el apaño, la última vez que la limpie fue hace dos meses y ya está fallando, aún no se pone a 2500 rev. pero se pone a 1500. Hay veces que apago el coche y lo vuelvo a encender y se soluciona, y otros días el coche funciona perfectamente, es decir, la avería no es todo los días. Me han comentado que puede ser fallo del VSS y que lo desconecte y ya está. ¿Es esta la solución?, ¿para limpiar bien la válvula hay algún producto especial?, ¿es normal que en 5 años sea la tercera válvula, si no es normal, que puede provocar que se ensucie tanto?.
Saludos y gracias

He vuelto a limpiar la válvula del ralentí, y vuelve a funcionar bien, al mirar la mariposa del acelerador, he comprobado que en la parte inferior del alojamiento donde está y dentro del colector de admisión hay aceite de motor en la parte inferior, y la parte superior cercana a la mariposa he encontrado restos de aceite sucio, pero la textura es como si fuera una película viscosa y muy negra, ne me he atreviso a desmontar la caja de la mariposa porque no se si esto es normal, creo que el motivo de que se ensucie tanto la válvula del ralentí,es que como está debajo de la mariposa, le pase el aqceitre este negro que te comentaba antes.
Por cierto, no he encontrado la válvula de la servodirección, ¿tienen todos?.
Gracias por todo. Saludos.

Muy Bien. Me ha sido de gran utilidad